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22年12月に購入取り付けし、300kmほど走行しました。
グリップ感や曲がり方のフィーリングが自分に合わないため放出します。
フロント 120/70 R17
リア 190/55 R17
YZF-R1で使用してました。
2/4 17:20
商品名間違えてたので修正しました
商品の情報
自動車・オートバイ>オートバイパーツ>タイヤ
商品の状態:やや傷や汚れあり
タイヤがどう接地してるのか⁉️ピレリ ディアブロ ロッソ クアトロ 2500km走行 KTM 1290 SUPER DUKE R 2021/7/31 #113 CBR1000RR R | DIABLO ROSSO Ⅳ CORSA | 確かに ! もの凄いグリップだが ここ迄のグリップが 公道で 必要なのか ? 最新ハイグリップタイヤ!PIRELL DIABLO ROSSO IV CORSAインプレ!S1000RR 2023年の楽しみ方【ゆるチャレ】 [DIABLO ROSSO IV CORSA]峠でインプレ KAWASAKI ZX-10R PIRELLI DIABLO ROSSO Ⅳ CORSA【ツーリングランチ備忘録】005 公道最強タイヤインプレ:Pirelliロッソ4を半年使ってみた!グリップ力と曲がりやすさ ツーリングスポーツタイヤ 大型バイクにおすすめ #vfr800f #pirelli 【VFR800Fタイヤインプレ】ロッソ4(Ⅳクワトロ)新品、皮むきなしで雨の日と峠のグリップ力は?滑らないのか?ハイグリップタイヤとの違いと寝かしこみ(バンク)のしやすさは変わったのか。 YZF-R7にピレリの「ディアブロロッソクワトロコルサ」履かせてみた!純正S22と比較インプレ PIRELLI DEABLO ROSSO Ⅳ CORSA 交換してみた!【モトブログ】 【タイヤ皮むき】峠ガチ勢が、秒でタイヤをズリ剥けにする動画です。【膝擦り】【ビバンダム】 ホンダXL750トランザルプの発表試乗会でやらかした!?タイヤが沈んでゆくぅ~・バイク試乗インプレ~HONDA XL750 TRANSALP TEST RIDE 【Road5→Rosso3】一番安いスポーツ向けタイヤに交換した【Ninja400/モトブログ】 【乗り比べてわかった】エリミネーターとレブル250を比べてはいけない理由!足つき・高速道路・峠道を元レブル女子が徹底比較試乗インプレ!【kawasaki 新型エリミネーター400】 【S22インプレ①】RS11よりグリップ感高くてビビった!!からのソースカツ丼激ウマツーリング 【タイヤ交換】「Pirelli DIABLO ROSSOⅣ」に交換後➡︎「榛名南麓スカイライン」で皮むき‼️インプレや金額も公開💸【CBR600RR】 テスト済み! Pirelli Scorpion Rally STR - 制限のない冒険のためのこぶのあるタイヤ ①聞くだけでタイヤグリップが上がる動画 〜摩擦係数と摩擦力の違い〜 ピレリ エンジェルGT カタナでインプレ 寿命5000kmでした・・・【GSX750S】 ディアブロロッソ2にタイヤ換えたった 【ピレリ】【ZRX1200DAEG】 ピレリROSSOⅣ(ロッソ4)でフルバンク攻めてみた!このタイヤをオススメする人は○○だ。ハイグリップとの違い!サーキットやジムカーナ競技で使える?VFR800Fタイヤ交換 「ピレリディアブロロッソIII」5万キロ走行のタイヤを交換して即皮剥きをしたら‥【小豆島モトブログ 】

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PIRELLI:ピレリ DIABLO ROSSO CORSA【120/70 ZR17 M/C (58W) TL

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